КАМАЗ

Новости ПАО «КАМАЗ»

16.03.2026

В Набережных Челнах состоялась премьера спектакля к юбилею первого автомобиля КАМАЗ

В пятницу, 13 марта, в Набережночелнинском государственном татарском драматическом театре им. Аяза Гилязова состоялась премьера спектакля, посвящённого 50-летию со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ.

В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, топ-менеджеры автогиганта, мэр города Набережные Челны Наиль Магдеев, камазовцы и ветераны завода. В числе почётных гостей праздничного вечера был вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин.

«Сегодня знаменательное для нас, камазовцев, событие – не одним «железом» мы живём. Да, конечно, главный герой для нас – это наш автомобиль, в него мы вкладываем всю свою энергию, знания, любовь, душу. Но в год 50-летия первого КАМАЗа мы постарались сделать так, чтобы не всё у нас было про «железо», а было и про людей. Элемент театральной жизни для нас, конечно, тоже важен», – отметил Сергей Когогин, приветствуя камазовцев. Он также подчеркнул значимость выпуска первого грузового автомобиля КАМАЗ для страны и высокие цели того времени. «Только сильная страна могла иметь такие амбиции, чтобы в короткие сроки построить самый крупный в мире завод. Те, кто приехал 55 лет назад строить «КАМАЗ», – поистине героические люди. Я представляю, каким событием было для камазовцев, для города Набережные Челны и для страны, когда 16 февраля 1976 года с конвейера сошёл первый грузовик КАМАЗ. Наше сегодняшнее поколение точно имеет неменьшие амбиции, мы всегда стремились и стремимся быть в первом ряду мировых автопроизводителей», – сказал глава компании.

В основе постановки по пьесе челнинского драматурга Артура Шайдуллы «Вышел конь мой из тени/Чыкты атым кулэгэдэн» – история создания автомобиля КАМАЗ «Мустанг» и преемственности поколений, история о том, что во все времена есть место подвигу – трудовому подвигу и подвигу во имя Родины.

Действие разворачивается в двух мирах: в кабинете конструктора, где создавался первый «Мустанг», и в наши дни, когда грузовик продолжает служить защитникам Отечества на передовой. Главные герои постановки – сильные духом люди. Кроме того, полноправным участником событий становится КАМАЗ-4350, который занимает центральное место на сцене. Постановка представлена на двух языках – татарском и русском (для русскоязычных зрителей предоставляются наушники с синхронным переводом).

Спектакль создан в год 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ и 400-летия города Набережные Челны по заказу ПАО «КАМАЗ» в знак благодарности работникам автозавода, жителям города и всем, кто сегодня защищает национальные интересы.

16.03.2026

Выпущена серия марок к 50-летию первого автомобиля КАМАЗ

В пятницу, 13 марта, в Набережных Челнах состоялась торжественная церемония специального гашения уникальной почтовой продукции, посвящённой 50-летию со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ.

Торжественное мероприятие прошло в Набережночелнинском государственном татарском драматическом театре им. Аяза Гилязова. В церемонии специального гашения приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев и заместитель директора Управления Федеральной почтовой связи «Татарстан почтасы» АО «Почта России» Светлана Гришина. Руководители поставили оттиск штемпеля на марку, изданную к юбилею первого автомобиля КАМАЗ, и по традиции оставили свои подписи на конвертах в память о знаковом событии. Почётным гостем мероприятия стал вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин.

В приветственном слове Сергей Когогин отметил, что выпущенные марки увековечат юбилейную дату в филателистических коллекциях и через десятилетия будут напоминать о достижениях камазовцев и значимом для российского автопрома событии. Он также подчеркнул факт многолетнего сотрудничества ПАО «КАМАЗ» с АО «Почта России». «Для нас важно, что «Почта России» не только отправляет наши письма и посылки, это ещё и наш партнёр, наш потребитель: огромное количество техники КАМАЗ поставляется в структуру «Почты России» и ежедневно перевозит грузы, – рассказал глава компании. – Почётно, что наш партнёр выступил с инициативой выпустить почтовый конверт и марку к юбилейному событию».

В свою очередь, заместитель директора Управления Федеральной почтовой связи «Татарстан Почтасы» АО «Почта России» Светлана Гришина, приветствуя участников церемонии, отметила значимость и глубину состоявшегося события, которое объединяет в себе три истории: историю города-юбиляра, историю отечественного автопрома и историю почтового искусства.

В общей сложности «Почта России» выпустила четыре марки, посвящённые юбилею первого грузовика КАМАЗ. На них изображены «первенец» автогиганта КАМАЗ-5320, комбинированная дорожная машина на базе КАМАЗ-65115, инновационный электробус КАМАЗ-6282 и флагманский седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901. В пятницу, 13 марта, почтовая продукция поступила в продажу. Номинал каждой марки составляет 50 рублей, общий тираж серии – 36 тыс. экземпляров. Дополнительно к выпуску почтовых марок изданы конверты первого дня и изготовлены штемпели специального гашения для Москвы и Набережных Челнов, а также картмаксимумы. Чистый конверт стоит 30 рублей, а конверт с оттиском штемпеля – 80 рублей.

Специальное гашение – это процедура, организуемая в честь выдающегося события или памятной даты. Гашение почтовой продукции выполняют специально изготовленным художественным штемпелем. Погашенные таким образом марки и конверты приобретают филателистическую и музейную ценность.

15.03.2026

Сотрудники «КАМАЗа» стали лауреатами конкурса «Инженер года-2025»

Пятеро работников ПАО «КАМАЗ» признаны лауреатами XXVI Всероссийского конкурса «Инженер года-2025». Чествование победителей прошло в Москве – в торжественной обстановке им вручили дипломы, сертификаты, знаки «Профессиональный инженер России» и памятные медали.

Конкурс традиционно проводился общественными объединениями профессиональных учёных и инженеров России в двух версиях: «Инженерное искусство молодых» для участвующих в конкурсе молодых специалистов в возрасте до 35 лет включительно и «Профессиональные инженеры» для специалистов, имеющих стаж работы на инженерных должностях не менее пяти лет.

По результатам II тура конкурса лауреатами по версии «Профессиональные инженеры» стали работники литейного завода: главный специалист Андрей Ухов (номинация «Инженерно-конструкторские школы и профессиональное наставничество») и начальник бюро стандартизации, патентно-лицензионной и рационализаторской работы Оксана Павлова (номинация «Инженерная экономика»).

По версии «Инженерное искусство молодых» лауреатами II тура стали сразу трое камазовцев. В номинации «Машиностроение (Разработка и внедрение инновационной технологии)» лучшим стал ведущий инженер-конструктор конструкторского отдела режущего инструмента и средств измерений НТЦ Анатолий Баранов. Начальник конструкторско-инженерного отдела агрегатов и систем НТЦ Адель Вильданов признан лауреатом в номинации «Машиностроение (Научно-техническое обеспечение)». Также лауреатом конкурса «Инженер года 2025» стал начальник бюро технологического отдела производства стального литья литейного завода Зиннур Загртдинов.

14.03.2026

Предприятие Группы ОАТ организовало экскурсию для школьников

Девятиклассники средней школы №6 г. Димитровграда посетили ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа»). В рамках профориентационной встречи школьники ознакомились с современным производством осветительных приборов.

Состоявшаяся экскурсия – часть масштабной работы по профессиональному ориентированию учащихся и расширению их технического кругозора, которую предприятия Группы ОАТ ведут совместно с учебными заведениями. Для девятиклассников, стоящих на пороге выбора будущей профессии, это мероприятие стало уникальной возможностью заглянуть за кулисы современного производства и увидеть, как инженерная мысль воплощается в реальность.

Посещение ведущего предприятия светотехнической отрасли началось с вводной презентации об истории завода и знаковых достижениях, укрепивших репутацию предприятия на рынке. В производственных цехах дети наблюдали за процессом создания осветительных приборов – от обработки компонентов до финальной сборки готовой продукции. Школьники увидели в действии современное оборудование, ознакомились с этапами контроля качества и узнали о требованиях, предъявляемых к продукции автомобильной светотехники.

Как отметили представители ООО «Автосвет», такие встречи важны для подростков, которые только начинают задумываться о своём профессиональном будущем. Живое знакомство с реальным производством помогает увидеть перспективы технических специальностей и понять, какие компетенции требуются современной индустрии.

13.03.2026

На «НЕФАЗе» отметили юбилей цеха сборки автобусов №23

В марте цеху сборки автобусов №23 ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, исполнилось 25 лет. Именно отсюда отправляются в путь готовые автобусы НЕФАЗ, троллейбусы и электробусы КАМАЗ.

История зарождения цеха уходит в 2000 год, когда была принята «Программа освоения пассажирских автобусов на шасси КАМАЗ». Уже в 2001 году заработал заготовительно-сварочный цех, а спустя ещё несколько месяцев – окрасочно-сборочный цех. В 2003 году произошла реорганизация: цех сборки и покраски был разделён на два отдельных подразделения. Тогда цех сборки автобусов №23 стал отвечать исключительно за сборочные работы, являющиеся заключительным этапом в производственном процессе, на котором из отдельных деталей и узлов собираются готовые изделия.

По своим основным выполняемым функциям цех делится на семь участков: изготовления электрических жгутов, подсборки мелких узлов, остекления, сборки перспективных моделей, основную конвейерную линию, участок доводки и сдачи готовой продукции и участок малой сборки.

Сегодня в цехе работают 705 человек, средний возраст работников – 35-40 лет. Основная специальность – слесари механосборочных работ, рядом с ними трудятся также слесари-электромонтажники, электромеханики по средствам автоматики и приборам технологического оборудования, маляры, водители-испытатели, мойщики-сушильщики, комплектовщики, транспортировщики, операторы ЭВиВМ, кладовщики, распределители работ. Все они работают под контролем и сопровождением служб качества, главного конструктора и главного технолога. На каждом посту работают бригадиры.

Сегодня производительность цеха сборки автобусов – около 1600 автобусов и электробусов в год. Всего здесь собирается около 15 моделей пассажирской техники. С 2001 по 2025 год в автобусном производстве было выпущено 23290 автобусов и 2462 электробуса. В перспективе, к 2027 году, планируется довести производственные мощности до 3000 единиц техники в год.

Все новости ОАО "КАМАЗ"