КАМАЗ

Новости ПАО «КАМАЗ»

01.05.2026

На заводе двигателей «КАМАЗа» модернизировали испытательный стенд

На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» продолжается модернизация оборудования. Улучшения затронули цех 054, где находится лаборатория испытания и участок переборки двигателей.

Модернизацию прошёл стенд для испытания двигателей, на котором измеряются параметры расхода топлива и крутящий момент двигателя. Прежняя система уже не справлялась с нагрузкой, оборудование выходило из строя, а запасные части найти было проблематично. Исправить положение помогли специалисты центральной лаборатории промэлектроники завода двигателей. По словам непосредственного автора новой измерительной системы, наладчика КИПиА Леонида Мыльникова, разрабатывать её было решено на базе оборудования от отечественной компании. «Это даёт преимущество – необходимые материалы для работы и ремонта всегда в свободном доступе. Ведь оборудование важное, нужно было обеспечить его круглосуточную бесперебойную работу», – отметил он.

В своей лаборатории Леонид спроектировал новую систему управления, которую успешно удалось включить в уже имеющуюся механическую часть стенда. «Проверял её у себя, на проверочном стенде, который имитировал условия работы системы. Взамен устаревших индикаторов тлеющего разряда установил цифровые светодиодные, чтобы считывать результаты измерений было проще. Кроме того, система измерения расхода топлива теперь отображает вес топлива в виде электронного сигнала и более простая с точки зрения механики – таким образом, её наладка, ремонт и обслуживание стали легче», – пояснил Леонид Мыльников.

После успешно пройденных проверок систему внедрили в производство: старую демонтировали, на её место установили новый расходомер, а снаружи испытательного бокса смонтировали шкаф управления. По отзывам заводчан, измерительная система надёжная, точная, безопасная и удобная в эксплуатации. Экономический эффект от модернизации стенда исчисляется миллионами рублей.

30.04.2026

Валовая прибыль «КАМАЗа» выросла в 7 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

«КАМАЗ» опубликовал бухгалтерскую отчётность за первый квартал 2026 года по РСБУ.

Общая выручка составила 49,5 млрд рублей, что немного ниже относительно аналогичного периода прошлого года. При этом валовая прибыль по результатам первого квартала составила 1,4 млрд рублей, что в 7 раз больше результата прошлого года. Улучшение ситуации связано с дальнейшим усилением позиций «КАМАЗа» на рынке, в том числе через расширение продаж нового модельного ряда автомобилей К5. Только в общих продажах проникновение К5 выросло в 1,4 раза: с 9% до 13%. На финансовый результат также положительно повлияла реализуемая компанией программа по повышению эффективности производственных и управленческих процессов. Убыток компании по итогам первого квартала существенно сократился относительно АППГ, составив 9,2 млрд руб.

30.04.2026

Гуманитарный груз от «КАМАЗа» передан бойцам СВО

Депутат Госдумы Российской Федерации Альфия Когогина передала очередной гуманитарный груз бойцам СВО. Торжественное мероприятие состоялось сегодня, 30 апреля.

Напомним, из Набережных Челнов очередная партия гуманитарного груза была отправлена камазовцами 24 апреля. На этой неделе он был доставлен до места назначения. Традиционно получателями стали курируемые «КАМАЗом» три подшефных воинских части, в которых проходят службу татарстанские бойцы, а также военная комендатура Херсонской области.

Каждый гуманитарный груз, собранный камазовцами, подготовлен адресно, непосредственно по потребностям воинских частей, просьбам командиров полков и самих бойцов. Так, в состав очередного гуманитарного конвоя вошли четыре грузовых автомобиля КАМАЗ, четыре легковых автомобиля, гусеничный тягач, квадрокоптеры, колеса и запасные части, походные бани, резиновая транспортировочная лента, спальные мешки, окопные свечи, маскировочные сети, национальные угощения чак-чак и казылык, личные посылки от коллег и близких, детские письма и рисунки. Общий вес составил более 130 тонн на сумму более 126 млн рублей.

«Мы передали этот груз в преддверии великого праздника нашего народа – Дня Победы в Великой Отечественной войне. И кроме грузовых и легковых автомобилей и всего необходимого мы передали нашим братьям частичку сердечного тепла – огромное количество личных посылок с подарками, гостинцами от заводчан, друзей и близких. А также письма с добрыми словами и детскими рисунками. Наши братья всегда очень ждут нас, благодарят и ощущают, что мы все в одном строю, и цель у нас одна – будущая Победа», – прокомментировала Альфия Когогина.

30.04.2026

Профсоюзный активист «КАМАЗа» Лилия Ненашева отмечена дипломом республиканского конкурса

Представитель Профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Лилия Ненашева стала победителем в номинации «Будущее Профсоюза» на конкурсе «Молодой профсоюзный лидер Республики Татарстан», организованном Федерацией профсоюзов РТ. Группа поддержки ПАО «КАМАЗ» отмечена дипломом в номинации «Лучшая группа поддержки».

В казанском Дворце труда прошёл финал республиканского конкурса «Молодой профсоюзный лидер Республики Татарстан». Честь автогиганта защищала инженер-технолог Технологического центра ПАО «КАМАЗ», член Профсоюзной организации Лилия Ненашева. Мероприятие организовано в преддверии Первомая и в рамках Года воинской и трудовой доблести. Торжественное открытие мероприятия состоялось при участии председателя Федерации профсоюзов РТ Елены Кузьмичевой.

В ходе встречи конкурсанты показали визитки, защитили домашние задания и ответили на непростые вопросы. Среди одиннадцати финалистов конкурса Лилия Ненашева отмечена в номинации «Будущее Профсоюза». Её яркое выступление подтвердило, что профсоюзное движение на «КАМАЗе» в надёжных руках.

30.04.2026

Тяжёлый эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951 усилил автопарк Экомилиции Ленобласти

Самый грузоподъёмный эвакуатор в России, созданный в сотрудничестве ПАО «КАМАЗ» с компанией «Кузовостроитель», передан Ленинградской областной экологической милиции. Спецтехника спроектирована на шасси КАМАЗ-65951.

Торжественная передача спецтехники состоялась в Санкт-Петербурге. В мероприятии приняли участие генеральный директор АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» Андрей Кожевников, генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков, председатель Комитета государственного экологического надзора Ленинградской области Рамила Агаева.

Современная дорожная инфраструктура всё чаще сталкивается с проблемой эвакуации грузовых транспортных средств, тяжёлых автопоездов и специализированной техники. Стандартные эвакуаторы в таких условиях имеют ограничения по грузоподъёмности, геометрии и устойчивости, что усложняет проведение работ и увеличивает риски. Эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951, разработанный компанией «Кузовостроитель» в сотрудничестве с лидером российского грузового машинострения, предназначен для решения именно этих задач. Новая машина, выведенная на рынок весной 2026 года, способна работать с техникой массой до 60 тонн, что делает её самым грузоподъёмным эвакуатором, разработанным в России.

Передача эвакуатора на высокотехнологичном шасси КАМАЗ поколения К5 в структуру экологического надзора направлена на повышение эффективности работы с перегруженными транспортными средствами и нарушениями в сфере эксплуатации техники. Использование heavy-duty эвакуатора позволит сократить время эвакуации, повысить безопасность дорожного движения, расширить возможности работы с нестандартной техникой.

«Мы видим устойчивый рост задач, связанных с эвакуацией тяжёлой и перегруженной техники. Этот проект, реализованный в сотрудничестве с ПАО «КАМАЗ», – результат инженерной работы, направленной на решение реальных проблем отрасли», – прокомментировал генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков. Руководитель также пояснил, что новинка базируется на высокотехнологичном четырёхосном шасси КАМАЗ-65951 новейшего поколения К5. Выбор данной платформы для новой модели эвакуатора продиктован её исключительными техническими характеристиками.

Полная масса автомобиля КАМАЗ-65951 достигает 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. При разработке эвакуатора специалисты «Кузовстроителя» увеличили колёсную базу до 6000 мм. Такая конфигурация позволяет эффективно распределять нагрузку между четырьмя осями и обеспечивает устойчивость при работе тяжёлого эвакуационного оборудования. Также машина оснащена современным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 с максимальной мощностью 483 л.с. Высокий момент 16-ступенчатой механической коробки передач позволяет буксировать грузы массой до 60 тонн. Пневматическая тормозная система с EBS и электронно-управляемым стояночным тормозом отвечает современным стандартам безопасности. Комфортабельная кабина оснащена всем необходимым для удобной работы водителя. Колёсная формула 8х4 обеспечивает высокую проходимость и универсальность применения.

Что касается надстройки, то грузоподъёмность основной стрелы составляет 50 тонн, грузоподъёмность гидравлического подхвата – 30 тонн, грузоподъёмность подхвата на максимальном вылете – 10 тонн. Данный бриль универсален, что позволяет перевозить практически любую технику. А телескопическая стрела имеет вылет до пяти метров и угол подъема 44°, что значительно расширяет возможности эксплуатации.

Особое внимание при разработке было уделено распределению нагрузок и устойчивости техники. Инженеры компании «Кузовостроитель» выполнили комплексные расчёты, включая распределение массы по осям, проектирование балласта, оптимизацию геометрии эвакуатора. В конструкции реализован балласт массой 7,5 тонн ступенчатой формы, разделённый на три части. Это позволило сместить центр тяжести вперёд, повысить устойчивость машины и обеспечить безопасную работу при эвакуации тяжёлой техники.

Напомним, новый эвакуатор на базе шасси КАМАЗ-65951 был представлен широкой публике в конце марта на выставке, организованной в рамках Санкт-Петербургского международного форума «Экология большого города». Новинка вызвала большой интерес со стороны посетителей и потенциальных потребителей. На данный момент эта разработка является самым грузоподъёмным эвакуатором, созданным в России.

Все новости ОАО "КАМАЗ"